三池鉄道 | 廃墟検索

三池鉄道 (Mīke Tetsudō)

三池鉄道(みいけてつどう)は、かつて福岡県大牟田市および熊本県荒尾市で運行されていた専用鉄道(一時期地方鉄道)の通称である。 三井三池炭鉱から採掘された石炭を輸送するために敷設され、保有者は三井鉱山から三井三池港務所、再び三井鉱山、三井石炭鉱業と移った。現在でも一部区間が現存し、三井化学の専用鉄道として使用されている。 三池本線(三池浜駅 - 三池港駅間 9.3km)、旭町線(宮浦駅 - 旭町駅間 1.8km)、勝立線(宮浦駅 - 東谷駅 3.3km)、玉名線(原万田駅 - 平井駅間 4.2km)により構成されていた。 地図はレールの残る宮浦付近。その他、いくつかの橋梁跡、三池港付近では架線柱が残っている。

Miike railway

Miike railroad (Mike Tetsudo) is a common name for private railway (temporary railroad) that was once operated in Omuta City, Fukuoka Prefecture and Arao City in Kumamoto Prefecture. It was laid to transport coal mined from the Mitsui Miike coal mine, the owner transferred from Mitsui Mining to Mitsui Miike Port, again Mitsui Mine, Mitsui Coal Mining. Some sections still exist today, and are used as private railway of Mitsui Chemicals. Miyuura Main Line (9.3 km between Miikehama Station and Mikei Port Station), Asahicho Line (1.8 km between Miyaura Station and Asahicho Station), Katsuki Line (Miyaura Station - Higashitani Station 3.3 km), Tamana Line Hirai station between 4.2 km) had been composed. Map is near Miyaura where rail remains. In addition, there are several bridge traces, overhead cathedral remains in the vicinity of Miike Port.

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