三井鉱山セメント専用鉄道(金見鉄道) | 廃墟検索

三井鉱山セメント専用鉄道(金見鉄道) (Mitsuikōzan Semento Sen'yō Tetsudō)

三井鉱山セメント専用鉄道(金見鉄道)は福岡県田川郡糸田町にあった専用線。 平成筑豊鉄道金田駅から分岐し、関の山鉱山までの約5kmを結んでいた。採掘された石灰石が隣接する三井鉱山セメント田川工場でセメントに加工され、門司・田野浦のサービスセンターへ貨車で送り込まれていた。 三井鉱山セメント田川工場は、1963年に三井セメントとして操業開始。2004年に産業再生機構が会社を清算した。 廃線跡は一部が道路やサイクリングロードに転用されている。中元寺川橋梁などの遺構が見られる。

Mitsui Mining Cement exclusive railway (Kansei Railway)

The Mitsui mine cement exclusive railroad (Kansei Railway) is a private line which was in Itoda-machi, Tagawa-gun, Fukuoka prefecture. It branched off from Heisei Chikuho Railway Kaneda station and connected about 5 km to the Sekiyama mine. The mined limestone was processed into cement at the adjacent Mitsui mine Cement Tagawa Factory and was sent to a service center at Moji and Tanoura by a freight car. Mitsui Mining Cement Tagawa Factory started operation as Mitsui Cement in 1963. In 2004 the Industrial Revitalization Corporation liquidated the company. Some of the waste tracks have been diverted to roads and cycling roads. You can see the remains of the bridge such as Nakadate river bridge.

This tool is a tiny cache of Haikyo Info with English translations and geolocalized search. Please visit Haikyo Info for more information, useful data and a haikyo map.