五日市線岩井支線(貨物支線) | 廃墟検索 Back to Haikyo.org

五日市線岩井支線(貨物支線) (Itsukaichisen Iwai Shisen)

岩井支線は国鉄五日市線の武蔵五日市駅と武蔵岩井駅の間を結んでいた貨物支線。 1925年(大正14年)9月20日開業、1971(昭和46)年2月1日武蔵五日市~武蔵岩井間の旅客輸送を廃止(同日付で大久野~武蔵岩井間は路線も廃止)、1982年(昭和57年)11月15日武蔵五日市~大久野間貨物営業廃止、路線廃止。 武蔵岩井駅の跡地は、同地にある太平洋セメントの従業員駐輪場として転用されている。 一部で廃線跡が見られる他、鉄道柵が残っており、道路脇の柵に廃線レールが使われているらしい箇所もある。

Ichimichi branch of Gofuka line (cargo branch line)

The Iwai branch line is a cargo branch line connecting between Musashi Ginkokichi Station and Musashi Iwai station on the JNR Futenma line. 1925 (Taisho in 2002) opened September 20, February 1, 1971 (abolished passenger transportation between Musashi Gokai-shi and Musashi Iwai (Okuno to Musashi Iwaai also abolished the route) 1982 (Showa 57) November 15 Musashi Itsukaichi - Oguno cargo business abolished, abolished the route. The site of Musashi Iwai Station has been diverted as a bicycle parking lot for Taiheiyo Cement employees. In addition to the trace of waste lines seen in part, railroad fences remain, there are places where obsolete rails are used in the fence next to the road.

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