西武安比奈線 | 廃墟検索 Back to Haikyo.org

西武安比奈線 (Seibu Yasu Hina Sen)

安比奈線(あひなせん)は、埼玉県川越市の南大塚駅から同市内入間川沿いの安比奈駅へと至る西武鉄道の貨物線である。 1925(大正14)年2月15日、入間川で採取した砂利の運搬を目的として開業。1949年2月より電化。 砂利の需要減や採取規制強化により、1963年に休止。以後長らく「休止中」のまま、周囲の道路の橋脚が建築限界を侵食して建設されていたり、線路が寸断されている個所も多数存在していたりと、実質的には廃止状態だった。 1987年、安比奈駅に新しい車両基地を作る計画が浮上したが、この計画は1995年に無期延期、2016年2月10日に廃止が発表された。 2017年5月31日に正式に廃止となった。 廃線跡は、かつては線路上を歩くこともできる状態であったが、長らく放置され、枕木の腐朽が進んで危険なことから、踏切などから線路に入れないよう柵が取り付けられた。また敷地内への立ち入りを禁止する旨の看板も設置されている。 廃線跡については川越市や関係機関と今後の活用を協議しているが、内容は未定という。鉄道設備の老朽化が進行しているため、2018年1月16日から同月31日に架線柱の撤去工事が行われ、その後も作業が続けられているが、レールや枕木、橋桁の撤去は行わないという。

Seibu Annina line

Azina line (Ahina Nen) is the cargo line of the Seibu Railroad from Saitama Prefecture Kawagoe City's Minami-Otsuka Station to Azumina Station along the Iruma-gawa River. On February 15, 1925 (Taisho 14), opening for the purpose of transporting gravel collected at the Iruma River. Electrified from February 1949. Due to a decrease in demand for gravel and strengthening collection restrictions, it was paused in 1963. It was virtually abolished that the bridge piers of the surrounding road eroded the building limits and there were also many parts where the railroads were broken as long as "paused" after that. In 1987, a plan to create a new vehicle base at Anzina Station appeared, but this plan was announced indefinitely in 1995, abolished on February 10, 2016. It was officially abolished on May 31, 2017. The waste track was once in a state where it could also walk on the track but was left for a long time and the fence was attached so as not to get in the railroad crossing from the railroad crossing etc. because decay of the sleepers advanced and it was dangerous. Signs to prohibit entering the premises are also set up. Regarding the waste trace, we are discussing with Kawagoe-shi and related organizations in the future, but the contents are undecided. Due to the progress of aging of railway facilities, removal work of the overhead pillar was done from January 16th to 201st on January 31st, 2018, work continued, but removal of rails, sleepers, and bridge girder It is said not to do.

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