日本鋼管ライトスチール専用線 | 廃墟検索 Back to Haikyo.org

日本鋼管ライトスチール専用線 (Nippon Kōkan Raito Suchīru Sen'yō Sen)

日本鋼管ライトスチールは専用線埼玉県熊谷市にあった専用線。熊谷貨物ターミナルから籠原駅を経て日本鋼管ライトスチール(現・JFE建材)熊谷工場へ至る。当初は籠原駅発着でしたが、熊谷貨物ターミナルの完成に伴い熊谷タまで延伸された。 1964年(昭和39年)3月13日開業。専用貨車によりコイルの輸送を多なっており、最盛期の1970年代前半には常時20~23編成の長大編成による専用貨物列車が走っていた。鉄鋼不況やトラック輸送拡大などにより編成縮小や減便を繰り返し、1983年(昭和58年)に運行休止となった。1984年(昭和58年)2月1日廃止。 廃線跡はほとんど駐車場や宅地に転用されているが、一部でレールが残っている。

Nippon Steel Pipe Light Steel Leased Line

Nippon Steel Pipe Light Steel is a leased line in private line Saitama Prefecture Kumagaya city. From Kumagai valley terminal through Kagohara station to Nippon Steelwing Light Steel (now · JFE building material) Kumagaya factory. Originally I arrived at Kagohara station, but it was extended to Kumagaya tiger as the Kumagaya cargo terminal was completed. 1964 (Showa 39) opened on March 13. The number of coils transported by special wagons was increased, and in the early 1970's, the dedicated freight train was constantly running by a large organization of 20 to 23 organizations. It was shut down in 1983 (1983) due to repeating formation reduction and reduction of flights due to the steel recession and expansion of truck transportation. 1984 (1983) February 1 abolished. Most of the wasted tracks have been diverted to parking lots and residential areas, but some rails remain.

最高の廃墟の本 | Best Haikyo Book

This website is simply a tiny cache of Haikyo Info which provides English translations and geolocalized search. Please visit Haikyo Info for more information, useful data and great haikyo map. Thank you 👻